Janvier 2026 a apporté un net ralentissement de l’activité dans le secteur des transports en Pologne. Selon des données statistiques préliminaires, le volume total de marchandises transportées s’est élevé à 36,4 millions de tonnes, soit une baisse de 9,3% par rapport à la même période de l’année précédente. Bien que ce résultat reste inférieur à celui de l’an dernier, l’ampleur de la baisse a été légèrement plus faible qu’en janvier 2025, lorsque les transports avaient reculé de 10,9%.
Les données indiquent une situation différenciée selon les modes de transport. Les baisses les plus marquées ont été enregistrées dans le transport routier et ferroviaire, tandis qu’une croissance a été observée dans le transport par pipeline et dans le transport maritime.
Baisse marquée dans le transport routier et ferroviaire
La plus forte diminution du volume transporté a concerné le transport routier, où 17,1% de marchandises en moins ont été transportées par rapport à l’année précédente. Malgré cette baisse, ce segment reste essentiel pour la logistique nationale, assurant une part importante du transport de marchandises en Pologne ainsi que dans les échanges internationaux.
Le transport ferroviaire a également enregistré un recul, avec une diminution des volumes de 8,7% en glissement annuel. Le rail demeure l’un des principaux moyens de transport pour les matières premières et les marchandises en vrac, c’est pourquoi ses résultats sont souvent considérés comme un baromètre de l’activité industrielle et commerciale.
À l’inverse, une croissance a été observée dans le transport par pipeline, où le volume transporté a augmenté de 25,2% sur un an. Le transport maritime a également enregistré une amélioration, avec des volumes supérieurs de 3,0% à ceux de janvier 2025.
Baisse du nombre de passagers pour la première fois depuis cinq ans
Janvier a également apporté un changement de tendance dans le transport de passagers. Pour la première fois depuis cinq ans, le nombre de passagers utilisant les transports publics a diminué. Au cours du premier mois de 2026, 52,0 millions de personnes ont été transportées, soit 3,6% de moins qu’un an auparavant. À titre de comparaison, en janvier 2025, le nombre de passagers avait encore augmenté de 7,1%.
La baisse la plus importante a concerné le transport routier de passagers, où le nombre de voyageurs a diminué de 9,6%. Cela concerne les services assurés par les compagnies d’autobus et d’autocars, à l’exclusion des transports urbains.
Une baisse légèrement plus faible a été enregistrée dans le transport ferroviaire, où le nombre de passagers a reculé de 1,1%.
Dans ce contexte, le transport aérien s’est distingué comme le seul segment ayant enregistré une hausse du nombre de voyageurs. En janvier, le nombre de passagers dans ce secteur était supérieur de 8,9% à celui de l’année précédente, ce qui confirme l’intérêt soutenu pour les voyages aériens et le rôle croissant des aéroports polonais dans le trafic international.
Baisse de l’activité dans les ports maritimes
Une activité plus faible a également été observée dans les ports maritimes polonais. Le trafic de marchandises s’est élevé à 9,4 millions de tonnes en janvier, soit une baisse de 5,7% par rapport au même mois de l’année précédente. En janvier 2025, une croissance de 4,0% avait encore été enregistrée.
La plus forte diminution a concerné les marchandises liquides en vrac, dont les volumes ont reculé de 8,5%, y compris le pétrole brut et les produits pétroliers, en baisse de 9,6%.
Des baisses ont également été enregistrées pour les marchandises solides en vrac, avec un recul de 8,4%. Au sein de cette catégorie, on a toutefois observé une forte augmentation du trafic de charbon et de coke, qui a progressé de 62,3%.
Les transbordements de conteneurs ont également été inférieurs à ceux de l’année précédente (baisse de 5,2%), tout comme les cargaisons roulantes, comprenant notamment les véhicules et les remorques de transport (baisse de 7,1%).
La seule catégorie ayant enregistré une nette croissance concerne les autres marchandises diverses, dont le volume a augmenté de 44,4%.
Un début d’année marqué par une demande de transport plus faible
Les données de janvier suggèrent que le secteur des transports a commencé l’année 2026 dans un contexte de demande plus faible pour le transport de marchandises et de passagers. Les baisses observées dans le transport routier et ferroviaire peuvent refléter un ralentissement de l’activité économique dans certains secteurs industriels ainsi que des évolutions dans le commerce international.
Dans le même temps, la croissance du transport par pipeline et du transport aérien indique une stabilité persistante dans les segments liés aux flux énergétiques et à la mobilité internationale.
Il convient toutefois de rappeler que les données présentées sont préliminaires et peuvent être révisées dans les prochaines publications statistiques. Les données définitives pour l’année 2026 seront publiées à la fin de l’année, permettant une évaluation plus complète de la situation du secteur des transports en Pologne.
