Trasporti
Trasporti in Polonia nel 2025: merci in aumento del 7,6%, passeggeri in crescita del 4,2%. Il trasporto ferroviario merci perde terreno, l’aviazione batte record
L’Ufficio centrale di statistica della Polonia ha pubblicato il rapporto annuale sui trasporti in Polonia nel 2025. Il volume complessivo delle merci trasportate è aumentato del 7,6%, raggiungendo 2,3 miliardi di tonnellate, mentre il numero di passeggeri è cresciuto del 4,2%, fino a 728 milioni di persone. Sullo sfondo di una crescita solida emergono due eccezioni: il trasporto ferroviario merci è diminuito del 2,7% e il trasporto passeggeri su strada si è ridotto dell’1,4%, mentre l’aviazione ha registrato risultati record, con il trasporto aereo di merci in aumento del 17,5% e i passeggeri in crescita del 9,5%.
Merci totali a/a
+7,6%
2.300,3 milioni di tonnellate | prestazione: 500,4 mld tkm
Passeggeri totali a/a
+4,2%
728,4 milioni di persone | prestazione: 82,1 mld pkm
Aviazione — merci a/a
+17,5%
109 mila tonnellate | leader della crescita
Ferrovia — merci a/a
–2,7%
216,1 milioni di tonnellate | prestazione –3,4%
Trasporto merci — dinamica per modalità
Variazione del volume delle merci nel 2025 rispetto al 2024 (%) per modalità di trasporto
| Modalità di trasporto | 2024 (milioni di tonnellate) | 2025 (milioni di tonnellate) | Variazione a/a | Prestazione 2025 (mld tkm) | Variazione della prestazione a/a |
|---|---|---|---|---|---|
| Totale | 2.138,5 | 2.300,3 | +7,6% | 500,4 | +3,6% |
| Trasporto su strada | 1.861,8 | 2.026,4 | +8,8% | 408,2 | +4,0% |
| Trasporto ferroviario | 222,0 | 216,1 | –2,7% | 55,9 | –3,4% |
| Trasporto tramite condotte | 46,2 | 49,0 | +5,9% | 14,5 | +10,1% |
| Trasporto marittimo | 6,7 | 7,1 | +6,3% | 21,0 | +12,4% |
| Trasporto aereo | 0,093 | 0,109 | +17,5% | 0,479 | +10,2% |
| Trasporto per vie navigabili interne | 1,7 | 1,7 | –0,1% | 0,364 | –5,3% |
Fonte: Ufficio centrale di statistica della Polonia. Prestazione del trasporto merci in miliardi di tonnellate-chilometro.
Struttura delle merci — che cosa trasporta la Polonia e come
Gruppi merceologici — quota nel trasporto merci totale nel 2025 (%)
Trasporto marittimo — struttura per categoria di carico nel 2025
Direzioni del trasporto — nazionale vs internazionale
Quota del trasporto nazionale nel volume merci per modalità (%) — 2024 vs 2025
2024
2025
Trasporto passeggeri — ferrovia e aviazione in crescita, autobus in calo
Variazione del numero di passeggeri nel 2025 rispetto al 2024 (%) per modalità di trasporto
| Modalità di trasporto | 2024 (milioni di persone) | 2025 (milioni di persone) | Variazione a/a | Prestazione 2025 (mld pkm) | Variazione della prestazione a/a |
|---|---|---|---|---|---|
| Totale | 699,3 | 728,4 | +4,2% | 82,1 | +3,6% |
| Trasporto ferroviario | 406,6 | 438,0 | +7,7% | 30,6 | +7,7% |
| Trasporto su strada | 272,8 | 268,9 | –1,4% | 11,5 | –16,3% |
| Trasporto aereo | 17,4 | 19,0 | +9,5% | 39,8 | +8,0% |
| Trasporto marittimo | 1,4 | 1,5 | +3,4% | 0,150 | +3,5% |
| Trasporto per vie navigabili interne | 1,1 | 1,0 | –8,1% | 0,013 | +6,2% |
Fonte: Ufficio centrale di statistica della Polonia. Prestazione del trasporto passeggeri in miliardi di passeggeri-chilometro.
Struttura del trasporto passeggeri per modalità — quota nel numero di passeggeri nel 2025 (%)
Principali conclusioni e prospettive
- 1Il trasporto su strada ha dominato il mercato merci. Il volume di 2,03 miliardi di tonnellate rappresenta l’88% del volume complessivo e una crescita dell’8,8% su base annua. La Polonia resta uno dei maggiori mercati del trasporto merci su strada nell’Unione europea. Il segmento commerciale è cresciuto ancora più rapidamente, del 9,3% su base annua.
- 2Il trasporto ferroviario merci è in una crisi strutturale. Il calo del 2,7% su base annua e la diminuzione del 3,4% della prestazione di trasporto proseguono una tendenza negativa pluriennale. Il volume di 216 milioni di tonnellate è uno dei risultati più bassi degli ultimi anni. Le cause includono la concorrenza dei camion, i bassi prezzi dei carburanti stradali e gli insufficienti investimenti nelle infrastrutture dei raccordi ferroviari.
- 3L’aviazione ha registrato una crescita a due cifre su entrambi i fronti. Il trasporto aereo merci è aumentato del 17,5%, mentre il numero di passeggeri è cresciuto del 9,5%. I 19 milioni di passeggeri rappresentano un nuovo record. Il cargo aereo è tornato su un percorso di crescita dopo la correzione post-Covid.
- 4Il trasporto ferroviario passeggeri sta recuperando forza. Il numero di passeggeri è aumentato del 7,7%, raggiungendo 438 milioni, e la prestazione di trasporto è cresciuta allo stesso ritmo. Una quota del 60,1% sul totale dei passeggeri conferma il ruolo dominante della ferrovia nella mobilità pubblica in Polonia. Il trasferimento modale dagli autobus al treno procede in modo evidente.
- 5Il trasporto passeggeri su strada ha registrato un forte calo della prestazione di trasporto. Il numero di passeggeri è diminuito dell’1,4%, ma la prestazione di trasporto è scesa addirittura del 16,3%, indicando tratte significativamente più brevi. Ciò riflette il passaggio delle tratte più lunghe alla ferrovia e all’aviazione, mentre restano attivi i collegamenti locali in autobus.
Dati: Ufficio centrale di statistica della Polonia, “Trasporto di merci e passeggeri nel 2025”, pubblicazione del 2 giugno 2026. Elaborazione: Ufficio statistico di Szczecin. In caso di citazione: “Fonte dei dati: Ufficio centrale di statistica della Polonia”. Elaborazione propria sulla base dei dati dell’Ufficio centrale di statistica della Polonia.
